広島は、西日本で移動しやすい都市のひとつです。広島電鉄(正式名称は広島電鉄、通称広電)の路面電車網が市内交通の中心で、その線路は広島駅から平和記念公園エリアを抜けて港まで放射状に延びています。この規模の都市としては、路面電車、JRの電車、平坦で歩きやすい中心部の組み合わせで、移動は分かりやすくなっています。
広電の路面電車(広島電鉄)
広島電鉄は7つの路線(1〜6号線と0号線)を運行しており、市内全域と、宮島行きフェリーの出発地である南の広島港までを結びます。この路線網は地元の人にも旅行者にも愛されており、1940年代に造られた車両の一部が今も、現代的な低床のグリーンムーバーと並んで走っています。
旅行者向けの主な路線:
- 2号線(宮島口方面) - 広島駅から西へ八丁堀、平和記念公園(原爆ドーム前)を経て、南の広島港まで。主な見どころを巡るのに最も役立つ1本です。
- 1号線 - 広島駅から八丁堀を経て西広島まで。西広島エリアに便利です。
- 3号線 - 広島駅から紙屋町を経て、別ルートで西広島まで。縮景園(縮景園前停留所)に便利です。
- 6号線 - 広島駅から八丁堀と土橋を経て江波まで。
乗り方と支払い:
乗車は後ろのドア、支払いは運転手の近くの前のドアで降りるときに行います。支払い方法は次のとおりです。
- ICカード(Suica、ICOCA、PASMOなど) - 乗車時に後ろのリーダーにタッチし、降車時に前でもう一度タッチ
- 運賃箱への小銭(ちょうどの金額)
- 1日乗車券(乗車時に運転手に見せる)
1回の運賃: 市内中心部の路線網では距離に関係なく、大人180円、子ども90円(2026年時点)です。広島港行き(港)の路面電車は、やや高い230円です。
広電の乗車券
| 乗車券 | 料金 | 元が取れる乗車回数 |
|---|---|---|
| 1日乗車券 | 700円 | 4回 |
| 2日乗車券 | 1,100円 | 7回 |
| 1日乗車券+フェリー(宮島への渡航を含む) | 1,900円 | 場合による |
1日乗車券は、平和記念公園、縮景園、宮島行きの港を訪れる日にはお得です。広島駅の観光案内所のカウンター、または路面電車の運転手から購入できます。
JRの電車
広島駅はJR山陽本線と山陽新幹線の駅で、西日本の主要な長距離の接続拠点です。
広島県内:
- JR山陽本線で宮島口へ - 広島から25分、410円。宮島行きのフェリーは駅のすぐ外から出ます。JRパスの利用者は、電車と島へのJR西日本フェリーを追加料金なしで利用できます。
- JRで広島空港へ - 直接の鉄道はありません。バスが標準的な選択肢です(下記を参照)。
- JRで広島港(宇品)へ - 鉄道は通っていません。路面電車の1号線、3号線、5号線を利用してください。
新幹線の接続:
| 行き先 | 列車 | 所要時間 | 運賃 |
|---|---|---|---|
| 大阪(新大阪) | のぞみ/ひかり | 1時間30分 | 11,090円 |
| 京都 | のぞみ/ひかり | 1時間45分 | 11,650円 |
| 東京 | のぞみ | 4時間 | 19,440円 |
| 博多(福岡) | のぞみ/こだま | 45分 | 5,940円 |
JRパスの利用者: のぞみは通常のJRパスの対象外です。代わりにひかりまたはさくらの新幹線を利用してください。大阪までの所要時間は、ひかりで約1時間50分です。
ICカード
広島には市独自のICカードはありません。Suica、PASMO、ICOCA、Kitaca、manacaなど、全国の交通系ICカードが、すべての広電の路面電車と市内のバスで使えます。すでに他の都市のカードを持っていれば、チャージしてそのまま使えます。
チャージは、広島駅のJRの駅の機械、または広電のきっぷ売り場で行えます。
空港アクセス
**広島空港(HIJ)**は市の中心部から東へ約50キロの場所にあり、同規模の日本の都市の空港より遠くなっています。
- 広島空港リムジンバス - 広島駅(新幹線口、南側)から出発し、空港の前に八丁堀とANAクラウンプラザホテルに停車します。所要時間は約45〜55分。運賃は2026年時点で約1,340円。バスは約15〜30分おきに運行しています。
- タクシー - 広島中心部まで約8,000〜12,000円。予算を抑えた一人旅にはおすすめしません。
出迎えサービス付きの定額送迎には、KiwitaxiとWelcome Pickupsが、どちらも広島空港の到着に対応しています。
タクシー
広島のタクシーはメーター制で、市内全域で営業しています。後部ドアは自動で開きます。
おおよその運賃(2026年時点):
- 初乗り: 最初の1.2キロで約680〜730円
- その後290メートルごとに: 100円
- 広島駅から平和記念公園: 700〜1,000円(短距離で、路面電車の方が早いことが多い)
- 広島駅から縮景園: 900〜1,200円
広島ではGOアプリで、事前に予想料金を確認してタクシーを予約できます。夜遅くや、雨で停留所が混雑する時に便利です。
深夜割増(22時〜午前5時): +20%
自転車
広島の中心部は平坦で、主な路面電車の路線の間はかなり自転車向きです。平和記念公園エリア、中区、太田川水系の川沿いの道は、自転車で快適に走れます。
PiPPaのシェアサイクルは、広島駅、平和記念公園、中区一帯にステーションがあります。
- 30分ごとに: 165円
- 1日パス: 1,650円
広島駅近くのレンタルショップでも、シティサイクルを1日約1,000〜1,500円から借りられます。山陽の海沿いのルートで宮島口まで自転車で行くことも可能ですが、半日がかりの長い道のり(約25キロ)なので、多くの旅行者は電車か路面電車を利用します。
バス
広島には、広島バス、広電バス、JRバスが運行する広範な市内バス網があります。ほとんどの旅行者には、路面電車で必要な目的地をカバーできるため、バスは補助的な手段です。
広島バスセンター(中心部の広島そごうに隣接)は、尾道、三原などの目的地や、大阪と東京への長距離路線(夜行高速バスは約3,500〜5,000円から)の、都市間バスの主要拠点です。
市内バスの1回の運賃は約180〜250円です。ICカードが使えます。
広島の交通の要点: ジャパンレールパスは、広島への新幹線と宮島へのJRフェリーをカバーしており、東京や大阪から到着する場合は、すぐに元が取れます。空港の到着には、Kiwitaxiが定額の送迎を提供しています。
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