Hiroshima est l’une des villes les plus faciles à parcourir dans l’ouest du Japon. Le réseau de tramways Hiroden (officiellement Hiroshima Electric Railway) est l’épine dorsale des transports de la ville, et ses voies rayonnent depuis la gare de Hiroshima, traversent le secteur du parc du mémorial de la paix et descendent jusqu’au port. Pour une ville de cette taille, la combinaison des trams, des trains JR et d’un centre plat et praticable à pied rend les déplacements simples.
Tramways Hiroden (広島電鉄)
Hiroshima Electric Railway exploite sept lignes de tram (numérotées de 1 à 6 et 0) qui couvrent la ville et s’étendent vers le sud jusqu’au port de Hiroshima-ko, point de départ des ferries de Miyajima. Le réseau est apprécié des habitants comme des visiteurs : certaines voitures d’origine des années 1940 circulent encore aux côtés des trams modernes à plancher bas Greenmover.
Lignes clés pour les visiteurs :
- Ligne 2 (direction Miyajima-guchi) : de la gare de Hiroshima vers l’ouest via Hatchobori, le parc du mémorial de la paix (Genbaku Dome-mae), puis vers le sud jusqu’à Hiroshima-ko. C’est la ligne la plus utile pour les principaux sites.
- Ligne 1 : de la gare de Hiroshima à Nishi-Hiroshima via Hatchobori. Utile pour le secteur de Nishi-Hiroshima.
- Ligne 3 : de la gare de Hiroshima à Nishi-Hiroshima via Kamiyacho, par un itinéraire différent. Utile pour le jardin Shukkeien (arrêt Shukkeien-mae).
- Ligne 6 : de la gare de Hiroshima à Eba via Hatchobori et Dobashi.
Montée et paiement :
On monte par la porte arrière ; on paie à la descente, à la porte avant près du conducteur. Moyens de paiement :
- Carte IC (Suica, ICOCA, Pasmo, etc.) : posez-la sur le lecteur à l’arrière à la montée, puis à l’avant à la descente
- Monnaie exacte dans la boîte à tarifs
- Pass 1 jour (à montrer au conducteur à la montée)
Tarif simple : 180 ¥ pour les adultes, 90 ¥ pour les enfants (en 2026), quelle que soit la distance dans le réseau urbain principal. Les trams vers Hiroshima-ko (le port) coûtent un peu plus, 230 ¥.
Pass journée Hiroden
| Pass | Prix | Seuil de rentabilité |
|---|---|---|
| Pass tram 1 jour | 700 ¥ | 4 trajets |
| Pass tram 2 jours | 1 100 ¥ | 7 trajets |
| Pass tram + ferry 1 jour (traversée de Miyajima incluse) | 1 900 ¥ | variable |
Le pass tram 1 jour est intéressant les jours où vous visitez le parc du mémorial de la paix, Shukkeien et le port pour Miyajima. Achetez-le aux comptoirs d’information touristique de la gare de Hiroshima ou auprès du conducteur du tram.
Trains JR
La gare de Hiroshima est sur la ligne JR San’yo et le Shinkansen San’yo, ce qui en fait le principal point de connexion longue distance de l’ouest du Japon.
Dans la préfecture de Hiroshima :
- Ligne JR San’yo jusqu’à Miyajimaguchi : 25 minutes depuis Hiroshima, 410 ¥. Le ferry pour Miyajima part juste devant la gare. Les détenteurs du JR Pass peuvent prendre le train et le ferry JR West vers l’île sans supplément.
- JR jusqu’à l’aéroport de Hiroshima : il n’y a pas de liaison ferroviaire directe. Le bus est l’option standard (voir ci-dessous).
- JR jusqu’au port de Hiroshima (Ujina) : non desservi par le rail ; prenez le tram, ligne 1, 3 ou 5.
Liaisons Shinkansen :
| Destination | Train | Durée | Tarif |
|---|---|---|---|
| Osaka (Shin-Osaka) | Nozomi/Hikari | 1h 30min | 11 090 ¥ |
| Kyoto | Nozomi/Hikari | 1h 45min | 11 650 ¥ |
| Tokyo | Nozomi | 4h | 19 440 ¥ |
| Hakata (Fukuoka) | Nozomi/Kodama | 45min | 5 940 ¥ |
Détenteurs du JR Pass : le Nozomi n’est pas couvert par le JR Pass standard ; utilisez les services Shinkansen Hikari ou Sakura. La durée du trajet jusqu’à Osaka est d’environ 1h50 en Hikari.
Cartes IC
Hiroshima n’a pas de carte IC propre à la ville. Toute carte IC nationale (Suica, Pasmo, ICOCA, Kitaca, Manaca) fonctionne dans tous les trams Hiroden et les bus de la ville. Si vous avez déjà une carte d’une autre ville, rechargez-la simplement et utilisez-la.
Rechargez-la à n’importe quel distributeur JR de la gare de Hiroshima ou aux guichets Hiroden.
Liaison avec l’aéroport
L’aéroport de Hiroshima (HIJ) se trouve à environ 50 km à l’est du centre-ville, plus loin que les aéroports de la plupart des villes japonaises comparables.
- Bus limousine de l’aéroport de Hiroshima : part de la gare de Hiroshima (sortie Shinkansen, côté sud), avec des arrêts à Hatchobori et à l’ANA Crowne Plaza avant l’aéroport. Durée du trajet : environ 45-55 minutes. Tarif : environ 1 340 ¥ en 2026. Les bus circulent environ toutes les 15 à 30 minutes.
- Taxi : environ 8 000-12 000 ¥ jusqu’au centre de Hiroshima. Déconseillé aux voyageurs seuls avec un petit budget.
Pour des transferts à prix fixe avec accueil à l’arrivée, Kiwitaxi et Welcome Pickups desservent tous deux les arrivées à l’aéroport de Hiroshima.
Taxis
Les taxis de Hiroshima sont équipés d’un compteur et circulent dans toute la ville. La porte arrière s’ouvre automatiquement.
Tarifs approximatifs (en 2026) :
- Prise en charge : environ 680-730 ¥ pour les premiers 1,2 km
- Par tranche de 290 m ensuite : 100 ¥
- Gare de Hiroshima au parc du mémorial de la paix : 700-1 000 ¥ (court trajet, souvent plus rapide en tram)
- Gare de Hiroshima au jardin Shukkeien : 900-1 200 ¥
L’application GO est disponible à Hiroshima pour réserver un taxi avec une estimation du prix à l’avance. Utile tard le soir ou sous la pluie, quand les arrêts de tram sont bondés.
Supplément de nuit (22h00-05h00) : +20 %
Vélo
Le centre de Hiroshima est plat et plutôt adapté au vélo entre les grands axes de tram. Le périmètre du parc du mémorial de la paix, Naka-ku et les chemins le long des rivières du réseau de l’Ota sont agréables à vélo.
Le vélo en libre-service PiPPa dispose de stations à la gare de Hiroshima, au parc du mémorial de la paix et dans tout Naka-ku :
- Par 30 minutes : 165 ¥
- Pass 1 jour : 1 650 ¥
Des loueurs près de la gare de Hiroshima proposent aussi des vélos de ville à partir d’environ 1 000-1 500 ¥ par jour. Rouler jusqu’à Miyajimaguchi par la route côtière San’yo est possible mais représente une longue demi-journée (environ 25 km) : la plupart des visiteurs prennent le train ou le tram.
Bus
Hiroshima dispose d’un vaste réseau de bus urbains exploité par Hiroshima Bus, Hiroshima Electric Railway Bus et JR Bus. Pour la plupart des visiteurs, le tram couvre les destinations utiles, les bus sont donc un complément.
Le Hiroshima Bus Center (à côté du grand magasin Sogo, au centre de Hiroshima) est le principal hub des autocars interurbains, pour des destinations comme Onomichi, Mihara et les liaisons longue distance vers Osaka et Tokyo (bus de nuit sur autoroute à partir d’environ 3 500-5 000 ¥).
Tarif simple en bus urbain : environ 180-250 ¥. Cartes IC acceptées.
L’essentiel pour les transports à Hiroshima : le Japan Rail Pass couvre le Shinkansen vers et depuis Hiroshima ainsi que le ferry JR vers Miyajima : il est vite rentabilisé si vous arrivez de Tokyo ou d’Osaka. Pour les arrivées à l’aéroport, Kiwitaxi propose des transferts à prix fixe.
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