Sendai est la plus grande ville du Tohoku, la région nord de Honshu, et la principale porte d’entrée pour explorer les temples, les sources chaudes et les paysages côtiers de la région. La ville est relativement compacte : deux lignes de métro assurent l’essentiel des déplacements des habitants et des touristes, et un circuit de bus touristique dédié relie les principaux sites. Sendai est aussi un nœud du shinkansen, ce qui en fait une base efficace pour les excursions dans tout le Tohoku.
Le métro de la ville de Sendai
Le métro de Sendai compte deux lignes, toutes deux acceptant les cartes IC et intégrées au réseau de transport national.
Ligne Nanboku (南北線) : l’axe principal nord-sud, d’Izumi-Chuo au nord à Tomizawa au sud en passant par la gare de Sendai. Cette ligne assure l’essentiel des déplacements en ville et dessert les principaux quartiers commerçants et de divertissement.
Ligne Tozai (東西線) : la ligne est-ouest, du parc zoologique de Yagiyama à l’ouest à Arai à l’est en passant par la gare de Sendai. Pour les visiteurs, la section ouest est la plus utile : la station Aoba-jo-mae est l’arrêt de métro le plus proche des ruines du château de Sendai et du parc d’Aoba.
Stations clés pour les visiteurs :
| Station | À proximité | Ligne |
|---|---|---|
| Sendai | Grand pôle : shinkansen, bus, trains locaux JR | Les deux lignes |
| Ichiban-cho | Galerie commerçante d’Ichiban-cho, Jozenji-dori | Nanboku |
| Hirosedori | Sendai Mediatheque, centre de Sendai | Nanboku |
| Aoba-jo-mae | Ruines du château de Sendai (Aoba-jo), Zuihoden | Tozai |
| Parc zoologique de Yagiyama | Zoo de Yagiyama, banlieue ouest | Tozai |
Tarifs : 210-360 ¥ selon la distance (en 2026). Cartes IC acceptées à tous les portiques.
Pass journée du métro
| Pass | Prix | Seuil de rentabilité |
|---|---|---|
| Pass métro de Sendai 1 jour | 620 ¥ | 3 trajets |
| Pass métro de Sendai 2 jours | 1 130 ¥ | - |
Disponibles aux distributeurs de n’importe quelle station de métro. Un choix judicieux les jours consacrés aux sites de la ligne Tozai (le château, puis retour à la gare de Sendai, puis une soirée à Ichiban-cho atteignent facilement quatre trajets).
Le bus touristique Loople Sendai
Le Loople Sendai est un service de bus touristique dédié, qui effectue un circuit en boucle au départ de la sortie ouest de la gare de Sendai et relie les principales attractions touristiques de la ville. Il passe environ toutes les 20 à 30 minutes, de 9h à 16h environ (variations saisonnières : service réduit de janvier à mars).
Arrêts du circuit Loople (sélection) :
- Sortie ouest de la gare de Sendai (départ et arrivée)
- Château de Sendai (Aoba-jo) / Musée municipal de Sendai
- Mausolée Zuihoden
- Sanctuaire Osaki Hachimangu
- Temple Rinno-ji
- Sendai Mediatheque
- Sortie ouest de la gare de Sendai
Tarif : 260 ¥ le trajet, ou 650 ¥ le pass Loople 1 jour. Cartes IC acceptées. Le pass journée est rentabilisé dès trois trajets et vivement recommandé aux visiteurs qui prévoient une journée entière de visite.
Des pass 1 jour combinés Loople + métro sont aussi disponibles (environ 900 ¥), avec usage illimité des deux réseaux. Achetez-les au centre d’information touristique de la ville de Sendai, à la sortie ouest de la gare.
Les trains JR
La gare de Sendai se trouve sur la ligne du Tohoku Shinkansen, qui relie Morioka et Aomori au nord et Tokyo au sud.
Liaisons en shinkansen :
| Destination | Train | Durée | Tarif approximatif |
|---|---|---|---|
| Tokyo | Hayabusa/Yamabiko | 1h30-1h45 | 11 090 ¥ |
| Morioka | Hayabusa/Yamabiko | 35-50 min | 5 620 ¥ |
| Yamagata | Tsubasa (mini-shinkansen) | 45 min | 3 110 ¥ |
| Akita | Komachi (via Morioka, direction Tokyo) | 2h15 | 8 840 ¥ |
Les détenteurs du JR Pass peuvent utiliser tous les services shinkansen, sauf les trains Hayabusa les plus rapides sur le corridor Tokyo-Sendai-Morioka (le JR Pass couvre le Hayabusa sur cet itinéraire : une exception utile à la règle habituelle d’exclusion des Nozomi/Hayabusa).
JR locaux et régionaux :
- Ligne JR Senseki : vers Matsushima-Kaigan (40-45 min, 420 ¥) et Hon-Shiogama (20 min, 330 ¥)
- Ligne JR Senzan : vers le temple de Yamadera (60 min, 860 ¥ depuis Sendai)
- Sendai Airport Access Line : directement à l’aéroport de Sendai (25 min, 660 ¥)
Les cartes IC
La carte IC locale de Sendai est l’icsca, mais toute carte IC nationale (Suica, ICOCA, Pasmo, Kitaca) fonctionne dans le métro, les trains locaux JR et les bus urbains. Il n’y a aucune raison de prendre une icsca si vous avez déjà une autre carte.
Rechargez-la aux distributeurs de n’importe quelle station de métro ou JR à la gare de Sendai. Pour la navigation et la consultation des horaires en temps réel dans tout le Tohoku, une carte SIM de données japonaise est recommandée : les options de SIM pour le Japon peuvent être livrées avant votre départ.
Liaison avec l’aéroport
L’aéroport de Sendai (SDJ) est relié à la gare de Sendai par la Sendai Airport Access Line, l’une des liaisons ferroviaires d’aéroport les plus pratiques des villes régionales du Japon.
- Sendai Airport Access Line : de l’aéroport à la gare de Sendai, environ 25 minutes, environ 660 ¥ (en 2026). Un train environ toutes les 15 à 30 minutes.
- Taxi : environ 5 000-7 000 ¥ jusqu’au centre de Sendai. Déconseillé quand le train est aussi simple.
Pour les arrivées avec des bagages lourds ou des vols à des heures inhabituelles, Kiwitaxi propose des transferts à prix fixe de l’aéroport de Sendai aux hôtels de la ville.
Les taxis
Les taxis stationnent aux sorties est et ouest de la gare de Sendai et peuvent être hélés dans toute la ville.
Tarifs approximatifs (en 2026) :
- Prise en charge : environ 680-730 ¥ pour les 1,2 premiers km
- Gare de Sendai aux ruines du château de Sendai (Aoba-jo) : 1 200-1 600 ¥ (le bus Loople est plus pratique)
- Gare de Sendai au mausolée Zuihoden : 1 400-1 800 ¥
L’application GO fonctionne à Sendai pour les courses réservées à l’avance. Supplément de nuit (22h-5h) : +20 %.
Le vélo
Le quadrillage plat du centre de Sendai, avec les boulevards bordés d’arbres de Jozenji-dori et d’Aoba-dori, est agréable à vélo. La ville a des pistes cyclables dédiées sur certaines rues centrales, même si la couverture est moins complète qu’à Kyoto ou Hiroshima.
Le vélo en libre-service de Sendai (DATE BIKE) fonctionne avec des stations d’accueil autour de la gare de Sendai, d’Ichiban-cho et du corridor de la ligne Tozai :
- Par tranche de 30 minutes : 165 ¥
- Pass 1 jour : 1 650 ¥
Les loueurs de vélos de la ville près de la gare de Sendai proposent des vélos à partir d’environ 1 000-1 500 ¥ par jour.
Liaisons pour les excursions
L’accès au shinkansen fait de Sendai une base efficace pour explorer le Tohoku.
| Destination | Itinéraire | Durée | Tarif approximatif |
|---|---|---|---|
| Matsushima (vue sur la baie) | Ligne JR Senseki depuis Sendai | 40-45 min | 420 ¥ |
| Temple de Yamadera (Risshaku-ji) | Ligne JR Senzan depuis Sendai | 60 min | 860 ¥ |
| Hiraizumi (Chuson-ji) | Tohoku Shinkansen jusqu’à Ichinoseki + bus | ~50 min + 30 min | ~4 000 ¥ |
| Akiu Onsen | Bus depuis la sortie ouest de la gare de Sendai | 40-50 min | 530 ¥ |
| Ville de Yamagata | Shinkansen Tsubasa depuis Sendai | 45 min | 3 110 ¥ |
| Tokyo | Shinkansen Hayabusa/Yamabiko | 1h30-1h45 | 11 090 ¥ |
Matsushima, l’un des paysages traditionnellement célébrés du Japon, est l’excursion la plus populaire depuis Sendai et ne demande aucune préparation, sinon acheter un billet de train ou passer sa carte IC.
Préparer votre voyage
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