오키나와 본섬은 일주일을 채울 만큼 넓지만, 현 전체는 1,000km 바다에 퍼진 160개 섬으로 이루어져 있습니다. 얕은 산호초, 어업 전통, 느린 속도를 가진 외곽 섬들은 나하와는 확실히 다르며, 몇 곳은 하루 안에 다녀올 수 있습니다. 차로 20분 거리부터 1시간 페리까지, 오키나와의 가장 좋은 당일치기 여행지를 소개합니다.
오키나와 당일치기 한눈에 보기 (2026년 기준 비용):
| 목적지 | 가는 방법 | 비용 |
|---|---|---|
| 자마미섬 | 나하 도마리항에서 고속 페리 | 민숙 2식 포함 1인 약 8,000엔부터 |
| 도카시키섬 | 고속 페리 약 35분 | 스쿠터 하루 2,000-3,000엔 |
| 추라우미 수족관·해양박공원 | 나하에서 얀바루 익스프레스 버스 또는 렌터카 | 해양박공원은 무료 입장 |
| 남부 전쟁 유적·교쿠센도 동굴 | 나하 버스터미널에서 버스 약 40분 | 교쿠센도 약 1,240엔 |
| 본섬 렌터카 | 나하에서 인수 | 하루 5,000-8,000엔 |
자마미 섬(게라마 제도)
자마미는 대부분의 여행자에게 가장 만족스러운 당일치기이며 이동도 간단합니다. 고속 페리(퀸 자마미)가 나하 도마리 항(고쿠사이도리에서 택시로 약 15분)에서 출발해 약 50분 만에 자마미 마을에 닿습니다. 편도 요금은 2026년 기준 약 ¥3,200, 왕복 약 ¥6,400입니다.
첫 아침 출발은 보통 9:00이고, 자마미 출발 마지막 편은 계절에 따라 16:0017:00경입니다. 여름이 아니면 운항이 줄어드니 여행 전에 자마미손 페리 시간표를 온라인으로 확인하세요. 78월에는 페리가 가득 차므로 며칠 전에 예약하세요.
항구에서 조금만 걸으면 닿는 후루자마미 해변은 일본 최고의 해변 중 하나로 꼽힙니다. 처음 100m는 물이 터쿼이즈빛으로 얕고, 그 너머는 산호초로 이어집니다. 해변에서 스노클링 장비를 약 ¥1,500부터 빌릴 수 있습니다. 바다거북이 해초를 먹으러 얕은 곳에 자주 나타나고 사람에 익숙하지만, 다가가지 않도록 안내하고 있습니다.
12월부터 4월 사이에는 혹등고래가 이동 경로를 따라 게라마 해협을 지납니다. 이 기간 자마미 마을에서 고래 관찰 보트 투어가 출발하며, 2~3시간 코스에 1인당 약 ¥5,000입니다. 게라마 해협은 얕고 맑은 물 덕분에 수면 가까이에서 고래를 볼 수 있어 일본 최고의 고래 관찰 장소 중 하나로 꼽힙니다.
1박을 원한다면 자마미의 숙박은 민슈쿠 게스트하우스에서 저녁과 아침 식사를 포함해 1인당 약 ¥8,000부터입니다. 섬에는 대형 호텔이 없어 여름에도 조용한 분위기가 유지됩니다.
도카시키 섬(게라마 제도)
도카시키는 게라마 제도에서 가장 큰 섬이며 나하에서 더 가깝습니다. 도마리 항에서 고속 페리로 약 35분이고, 2026년 기준 편도 요금은 약 ¥2,600(왕복 약 ¥5,200)입니다. 마린 라이너 도카시키가 운항하며, 도마리 항이나 온라인에서 시간표를 확인하세요.
자마미보다 훨씬 덜 붐벼서, 같은 수준의 산호초를 당일치기 관광객이 적은 환경에서 즐기고 싶은 분께 좋습니다. 섬 서쪽의 아하렌 해변은 긴 백사장, 맑은 물, 해안 가까운 산호가 있는 대표 명소입니다. 북쪽 도카시쿠 해변은 더 넓고 더 아늑합니다.
도카시키는 넓게 퍼져 있어 하루에 돌아보려면 렌털 스쿠터가 가장 좋습니다. 스쿠터는 항구에서 하루 약 ¥2,000~¥3,000, 자전거는 약 ¥1,000에 빌립니다. 언덕이 많은 섬 안쪽에서는 게라마 해협 너머 자마미와 본섬이 내려다보입니다.
츄라우미 수족관과 오션 엑스포 공원
츄라우미 수족관(정식 명칭 오키나와 츄라우미 수족관, 오션 엑스포 공원 내)은 오키나와 북부 모토부초에 있으며, 나하에서 고속버스로 약 2시간, 차로 90분 거리입니다. 주변 공원과 함께 즐기려면 하루가 필요합니다.
하이라이트는 구로시오 수조로, 7,500세제곱미터의 세계 최대급 수조 중 하나입니다. 세계에서 가장 큰 어류인 고래상어 세 마리, 여러 마리의 만타가오리, 멸치와 혹돔 같은 대형 물고기 떼가 있습니다. 관람 패널은 높이 8.2m, 폭 22.5m로, 방문객들이 오래 앉아서 바라볼 정도로 넓습니다. 입장료는 2026년 기준 성인 약 ¥2,180, 어린이 약 ¥1,440입니다.
수족관을 둘러싼 오션 엑스포 공원은 입장이 완전히 무료이며 하루 일정을 크게 늘려 줍니다. 도자기, 직조, 전통 건축을 장인이 시연하는 복원 류큐 마을, 오키나와 트로피컬 드림 센터(난과 열대 식물 온실, 입장료 약 ¥760), 시간대별로 매일 공연하는 돌고래 쇼 풀(추가 요금 없음)이 있습니다.
오션 엑스포 공원 옆의 나키진 성(나키진조 성터)은 차로 약 10분이며 자연스러운 추가 코스입니다. 13~14세기에 북부 류큐 왕국의 거점으로 지어졌으며 지금은 유네스코 세계유산입니다. 입장료는 약 ¥600입니다. 언덕을 따라 굽이치는 석회암 성벽은 나하의 더 유명한 슈리 성보다 시각적으로 인상적이고 훨씬 덜 붐빕니다.
나하에서 츄라우미까지 가장 쉬운 대중교통은 얀바루 익스프레스 버스(오키나와 버스와 류큐 버스 공동 운행)로, 나하 버스 터미널에서 오션 엑스포 공원까지 직행으로 약 2시간 걸립니다. 왕복 요금은 약 ¥2,000입니다. 공원에서 시간을 최대한 쓰려면 첫 아침 버스를 타세요(나하 버스 터미널이나 온라인에서 시간표 확인).
만자모 곶과 중부 해안
만자모 곶은 본섬 중서부 해안의 현무암 절벽 지형으로, 나하에서 차나 택시로 약 40분입니다. 오키나와 사람들이 바다로 뻗은 코끼리 코에 비유하는 바위가 동중국해 쪽 부서지는 파도 위에 있습니다. 입장은 무료이고 주차는 약 ¥300입니다. 전망대는 아담해서 20~30분이면 충분하므로 단독 목적지보다는 더 넓은 코스의 일부로 좋습니다.
가장 자연스러운 조합은 두 곳을 더하는 것입니다. 류큐 무라는 만자모 곶에서 58번 국도를 따라 남쪽으로 약 10분 거리의 전통 오키나와 마을 체험 시설로, 복원한 옛 오키나와 가옥, 에이사 북춤 같은 문화 공연, 전통 공예 시연이 있습니다. 입장료는 성인 약 ¥1,500입니다.
류큐 무라에서 남쪽으로 약 20분 거리의 차탄 아메리칸 빌리지는 한때 미군 기지의 일부였던 매립지에 만든 다소 이질적인 상업 지구입니다. 관람차, 해변, 식당, 카페, 상점이 밀집해 있습니다. 건축은 의도적으로 미국 복고풍입니다. 나하로 돌아가기 전 점심 장소로 좋으며, 여러 타코라이스 식당이 있습니다.
오키나와 남부 전쟁 유적
본섬 남부에는 태평양 전쟁에서 가장 참혹했던 전투 중 하나인 오키나와 전투(1945년 4~6월)와 관련된 가장 중요한 유적이 있습니다. 나하에서 반나절 일정으로 주요 장소를 둘러볼 수 있습니다.
이토만의 히메유리 평화기념관(나하 버스 터미널에서 버스로 약 40분)은 히메유리 학도대의 이야기를 기록합니다. 약 240명의 여학생과 교사가 전투 중 미군 야전 병원에서 간호와 지원 인력으로 동원되었습니다. 대부분 전투 마지막 몇 주 동안, 주로 대피하던 동굴이 봉쇄되거나 폭격당하면서 숨졌습니다. 전시는 차분하게 구성되어 있어 서둘러 나오기 어렵습니다. 입장료는 약 ¥310입니다.
히메유리에서 동쪽으로 몇 km 떨어진 오키나와 평화기념공원은 입장이 무료이며, 전투에서 숨진 모든 사람(참전한 모든 나라의 군인과 민간인) 24만 명의 이름이 새겨진 화강암 비석군인 평화의 초석이 있습니다. 인접한 오키나와현 평화기념자료관(입장료 약 ¥300)은 더 폭넓은 역사적 배경을 제공합니다.
같은 남부 지구의 교쿠센도 동굴은 890m를 걸을 수 있는 종유동굴입니다. 입장료는 약 ¥1,240이며, 지상의 복원된 전통 오키나와 마을인 킹덤 빌리지(공예품 가게와 하부(독사) 전시 포함) 입장이 포함됩니다.
이토만 어항
이토만은 나하에서 차나 택시로 약 20분 거리이며 오키나와 최대의 어항이자 일본 남부에서 가장 활발한 어항 중 하나입니다. 밤새 잡은 어획물이 들어오는 아침 시간(6:00~10:00)에 항구가 가장 붐빕니다. 인근 여러 해산물 식당이 그날 잡은 생선을 전문으로 하며, 회 모둠은 약 ¥1,500부터, 구이 정식은 약 ¥1,200부터입니다.
이토만에는 관광 시설이 부족한데, 그것이 매력입니다. 항구 옆 지붕 있는 어시장은 현지 식당과 가정에 생선을 통째로 팝니다. 마을 자체는 북쪽 리조트 지역과 달리 조용한 일하는 항구의 분위기입니다.
오키나와를 알차게 즐기세요: 오키나와 가이드 당일 투어는 교통, 가이드, 시간 관리를 맡아 주므로 체험에 집중할 수 있습니다. 공항 도착과 출발에는 Kiwitaxi의 고정 요금 공항 송영을 이용하면 미터기 요금에 놀랄 일이 없습니다.
이동 방법: 렌터카 vs 버스
나하에서 일본 렌터카(소형차 하루 ¥5,000~¥8,000, 2026년 기준)는 본섬 명소를 가장 유연하게 돌아볼 수 있는 방법입니다. 대부분 국가의 국제 운전면허증이 인정됩니다. 나하 주변은 아침과 저녁 러시아워에 교통이 혼잡할 수 있지만 그 시간대를 피하면 고속도로(58번 국도와 오키나와 자동차도)가 빠르게 흐릅니다. 나하 렌터카 업체 대부분은 나하 공항 근처나 도미시로, 오로쿠 지역에 영업소가 있으며 공항 터미널에서 셔틀버스가 다닙니다.
대중 버스는 주요 관광 노선을 연결하지만 더 많은 계획이 필요합니다. IC 카드(Suica, Pasmo)는 오키나와 지역 버스에서 사용할 수 없으므로 탑승 시 현금으로 승차권을 사거나 나하 버스 터미널에서 일일 패스(나하 시내 구간 하루 무제한 약 ¥800)를 구입하세요. 츄라우미행 얀바루 익스프레스 버스는 차가 없는 방문객에게 가장 유용한 장거리 노선입니다.
게라마 제도는 페리가 유일한 방법입니다. 출발은 나하 도마리 항이며, 나하 시내에서 택시나 모노레일로 금방 갑니다. 자마미 페리(퀸 자마미사)와 도카시키 페리(마린 라이너 도카시키)는 예약 시스템이 별도이므로 각 운영사 웹사이트에서 직접 확인하고 7~8월에는 미리 예약하세요.
나하 숙소와 일정 계획은 전체 오키나와 가이드와 오키나와 숙소 가이드를 참고하세요.
숙소 안내: Booking.com에서 오키나와 호텔 검색
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