가나자와는 일본에서 가장 잘 보존된 성하 마을로 불리며, 지리도 그 역사를 반영합니다. 주요 명소(겐로쿠엔, 가나자와 성, 히가시 차야 게이샤 지구, 나가마치 무사 구역)가 걸어 다닐 수 있는 역사 중심부에 모여 있습니다. 일본의 대도시와 달리 가나자와에는 지하철도 트램도 없습니다. 루프 버스와 도보를 조합하고, 더 먼 곳은 가끔 택시나 자전거를 이용하는 방식입니다.
도시가 충분히 아담해서 많은 방문객이 대부분 걸어서 다닙니다. 루프 버스는 서로 걸어가기엔 먼 몇몇 명소 사이를 메워 줍니다.
가나자와 루프 버스(CN 마치 버스)
가나자와 루프 버스, 정식 명칭 CN 마치 버스는 시내 방문객의 주된 교통수단입니다. 가나자와역에서 출발해 서로 겹치는 두 순환 노선(좌회전 노선과 우회전 노선)을 운행하며 주요 관광지를 모두 지납니다.
주요 정류장:
| 정류장 | 근처 명소 |
|---|---|
| 가나자와역 동쪽 출구 | 출발/종점, 쓰즈미몬 문 |
| 겐로쿠엔시타 | 겐로쿠엔 정원 정문, 가나자와 성 |
| 고린보 | 21세기 현대미술관 |
| 하시바초 | 히가시 차야 지구(가장 가까운 정류장) |
| 무사시가쓰지 | 오야마 신사, 중심가 쇼핑 |
| 가타마치 | 나가마치 무사 지구(가장 가까운 정류장) |
| 고린보 | 오미마치 쇼핑 아케이드 |
요금: 순환 노선 안에서 거리에 관계없이 1회 ¥200
1일 패스: ¥700, 네 번 타면 본전입니다. 가나자와역 동쪽(겐로쿠엔) 쪽 버스 터미널이나 운전기사에게서 살 수 있습니다.
배차 간격: 낮에는 10~20분마다, 저녁에는 줄어듭니다. 좌회전 노선과 우회전 노선은 정차하는 곳이 약간 다르니 역의 노선도를 확인해 목적지에 어느 노선이 가는지 확인하세요.
루프 버스는 가나자와 항 지역과 외곽 주거지는 가지 않으며, 그쪽은 호쿠리쿠 철도의 일반 버스가 다닙니다.
일반 시내버스(北陸鉄道)
호쿠리쿠 철도(호쿠테쓰)는 루프 버스 외의 시내버스 망을 운영합니다. 1회 요금은 약 ¥200부터 시작해 거리에 따라 올라갑니다. IC 카드(스이카, ICOCA, 파스모)를 쓸 수 있습니다.
호쿠테쓰 가나자와~교토/오사카 고속버스는 가나자와역 밖에서 출발하며 교토나 오사카에 가는 가장 경제적인 방법입니다(비교는 아래 신칸센 섹션 참고).
공항 버스: 호쿠리쿠 철도 공항 라이너가 고마쓰 공항(KMQ)과 가나자와역 사이를 운행합니다. 소요 시간 약 40분, 2026년 기준 요금 약 ¥1,100. 항공편 도착 시간에 맞춰 운행합니다.
호쿠리쿠 신칸센
최근 가나자와 교통의 가장 큰 변화는 2024년 3월 호쿠리쿠 신칸센의 쓰루가 연장입니다. 전에는 가나자와가 신칸센의 서쪽 종점이었지만, 이제는 열차가 쓰루가까지 가서 승객이 JR 특급으로 갈아타 오사카와 교토로 갑니다.
가나자와 출발 주요 신칸센 연결:
| 목적지 | 노선 | 시간 | 대략적 요금 |
|---|---|---|---|
| 도쿄 | 가가야키/하쿠타카 신칸센 | 2시간 30분 | ¥14,120 |
| 도쿄 | 하쿠타카(정차역 더 많음) | 3시간 45분 | ¥14,120 |
| 오사카(쓰루가 경유) | 쓰루가까지 신칸센 + 선더버드 | 2시간 20분 | ¥8,580 |
| 교토(쓰루가 경유) | 쓰루가까지 신칸센 + 선더버드 | 2시간 | ¥7,700 |
| 도야마 | 신칸센(하쿠타카/가가야키) | 25분 | ¥3,220 |
| 나가노 | 하쿠타카 신칸센 | 1시간 15분 | ¥6,580 |
JR 패스 소지자 참고: 가가야키(가장 빠르고 정차역이 적음)는 일반 JR 패스로 이용할 수 없습니다. 하쿠타카를 이용하세요. 하쿠타카로 도쿄까지는 약 3시간 45분입니다. 가나자와~오사카 사이의 신칸센과 선더버드 구간은 JR 패스로 이용할 수 있습니다.
신칸센 좌석 미리 예약하기: 벚꽃 시즌(3월 말~4월 초)이나 골든위크에는 열차가 몇 주 전에 매진되므로 호쿠리쿠 신칸센 좌석은 미리 예약하는 것이 좋습니다. JR 미도리노마도구치(초록 창구)나 JR 웹사이트에서 예약하세요.
IC 카드
가나자와에는 시 전용 IC 카드가 없습니다. 스이카, ICOCA, 파스모 및 다른 모든 전국 IC 카드를 다음에서 사용할 수 있습니다.
- 가나자와 루프 버스
- 호쿠리쿠 철도 시내버스
- JR 호쿠리쿠 신칸센(일반 좌석 요금만 해당, 지정석 추가 요금은 별도 티켓 필요)
JR 가나자와역 발매기나 편의점(세븐일레븐, 패밀리마트, 로손)에서 충전하세요.
IC 카드로는 신칸센 지정석 티켓이나 선더버드 특급 요금을 낼 수 없습니다. 가나자와역 안의 미도리노마도구치(JR 초록 창구)나 JR 웹사이트에서 미리 별도로 구입하세요.
공항 연결
**고마쓰 공항(KMQ)**은 가나자와에서 가장 가까운 상업 공항으로, 시내에서 남서쪽으로 약 35km 떨어져 있습니다. 철도 연결은 없으며 버스가 표준 이동 수단입니다.
- 호쿠리쿠 철도 공항 라이너 - 고마쓰 공항~가나자와역: 약 40분, 2026년 기준 약 ¥1,100. 버스는 도착 항공편에 맞춰 하루 종일 운행합니다.
- 택시 - 가나자와 시내까지 약 ¥7,000~¥9,000. 3~4명이 비용을 나눌 때만 현실적입니다.
미팅 서비스가 포함된 고정 요금 이동에는 Kiwitaxi와 Welcome Pickups 모두 고마쓰 공항 도착편을 지원합니다.
참고: 일부 방문객은 오사카(간사이 국제공항, KIX)나 도야마(TOY)로 입국합니다. 오사카에서는 쓰루가 경유 신칸센 연결이 약 2시간 20분입니다. 도야마에서는 신칸센으로 25분밖에 안 걸립니다.
택시
가나자와 택시는 미터제입니다. 루프 버스 배차가 줄어드는 저녁에 히가시 차야나 나가마치 지구로 갈 때 유용합니다.
대략적 요금(2026년 기준):
- 기본요금: 처음 1.4km 약 ¥720
- 가나자와역~겐로쿠엔: ¥900–¥1,200
- 가나자와역~히가시 차야: ¥1,000–¥1,400
- 심야 할증(22:00–05:00): +20%
가나자와에서는 GO 앱으로 요금이 미리 정해진 택시를 예약할 수 있습니다.
자전거
가나자와의 역사 중심부는 비교적 평평해 자전거 타기에 적합합니다. 아사노가와 강과 사이가와 강변 길은 옛 지구를 잇는 차 없는 경로입니다.
마치노리 가나자와 공유 자전거:
- 30분당: ¥165
- 1일 패스: ¥1,100
- 가나자와역, 겐로쿠엔, 히가시 차야와 시내 곳곳에 정거장이 있습니다
가나자와역 근처 대여점에서는 시티 바이크를 하루 약 ¥1,000부터 빌려줍니다. 히가시 차야 지구(시내 중심에서 약 10분)와 아사노가와 강둑으로 갈 때 자전거가 특히 즐겁습니다.
언덕 참고: 가나자와 구시가 중심부는 대체로 평평하지만, 서쪽 주거 지역(우타쓰 방면)에는 언덕이 있습니다. 편하게 타려면 강 계곡과 성 구역에 머무르세요.
도보
역사 중심부 안이나 근처에 묵는다면 주요 명소를 잇는 가장 실용적인 방법은 도보입니다.
- 겐로쿠엔에서 가나자와 성: 5분
- 가나자와 성에서 21세기 미술관: 도보 10분
- 21세기 미술관에서 히가시 차야: 하시바초 거리를 지나 25분(또는 루프 버스 1정거장)
- 나가마치 무사 지구에서 고린보 쇼핑가: 10분
역사 중심부는 느긋하게 스스로 걸어 보는 것이 좋습니다. 오미초 시장과 히가시 차야 지역 사이의 좁은 골목으로 주요 관광 경로를 벗어날 시간을 남겨 두세요.
가나자와 교통 핵심: 재팬 레일 패스는 호쿠리쿠 신칸센(하쿠타카 서비스)과 오사카로 가는 선더버드 연결을 커버해, 가나자와를 도쿄와 간사이 지역과 함께 여행하는 방문객에게 특히 유용합니다. 고마쓰 공항 도착에는 Kiwitaxi가 고정 요금 이동을 제공합니다.
여행 계획하기
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